為緩解資金壓力，保障公交運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)資產(chǎn)證券化，攀枝城建交通集團(tuán)指導(dǎo)下屬子公司攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱公交公司）積極開展公交經(jīng)營(yíng)收費(fèi)收益權(quán)綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱“公交 ABS“）發(fā)行工作。8月23日，經(jīng)深圳證券交易所審批同意，公交公司成功發(fā)行華西—攀枝花公交經(jīng)營(yíng)收費(fèi)收益權(quán)綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱專項(xiàng)計(jì)劃），總規(guī)模 7.6 億元（優(yōu)先級(jí)證券 7.2 億元、次級(jí)證券 0.4 億元）。優(yōu)先級(jí)證券期限分為 1 年、2 年、3 年、9 年，次級(jí)證券期限為 9 年，優(yōu)先級(jí)證券加權(quán)平均利率 2.87%。本次專項(xiàng)計(jì)劃是全國(guó)首期儲(chǔ)架式公交 ABS，是 2024 年至今全國(guó)第三單公交 ABS，創(chuàng) 2021 年以來全國(guó)公交 ABS 最大發(fā)行規(guī)模和西部地區(qū)公交 ABS 利率新低。

　　本次成功發(fā)行專項(xiàng)計(jì)劃，是 2024 年攀枝花區(qū)域首單成功發(fā)行的新增債券，是攀枝花城建交通集團(tuán)與金融機(jī)構(gòu)共同探索資產(chǎn)證券化的實(shí)踐成果，是公交公司推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型的又一創(chuàng)新舉措，既解決了經(jīng)營(yíng)困難，又推進(jìn)了城市公共交通穩(wěn)定發(fā)展。

　　下一步，攀枝花城建交通集團(tuán)將緊密圍繞市委總體發(fā)展戰(zhàn)略，爭(zhēng)取綠色金融支持，推動(dòng)城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備更新，推廣綠色出行理念，積極探索共同富裕的城市公共交通體系建設(shè)。